Üç Yerli ve Milli Proje Gerçeği Ortaya Çıktı!

İktidarın gündeme getirdiği ve yerli milli olarak lanse ettiği üç önemli yatırım projesi, KAAN, ALTAY ve TOGG’un aslında yerli ve milli olmadığı ortaya çıktı. CHP Çanakkale Milletvekili Özgür Ceylan, “Tam bağımsızlığın yolu, kendi uçağını ve özellikle motor teknolojisini geliştirmekten geçiyor” açıklamasını yaptı. Kahramanmaraş milletvekili Ali Öztunç ise, “Seçim vaadi olarak kamuoyuna yanlış bilgi vermek, gerçeği değiştirmiyor.” dedi. İktidarın yerli ve milli olarak tanıttığı fakat gerçekte öyle olmayan üç proje şunlar:

KAAN: F-16’ların Yerini Alacak Ama Motoru ABD’den!

F-16’ların yerini alması planlanan KAAN projesinde motorun ABD’den alınacağı açıklanınca gerçekler gün yüzüne çıktı. Motor lisansı ABD tarafından durdurulduğu için üretim gerçekleşemiyor. Yani motoru olmayan KAAN uçurulamıyor.

TANK ALTAY: Almanya’nın Motoru Vermemesi Sorunu!

Sakarya’daki Tank Palet Fabrikası’nın Katar’a devriyle yerli denilen Altay tankının motorunun Almanlardan alınacağı ancak Almanya’nın motoru vermeyi reddetmesiyle proje durma noktasına geldi.

TOGG: Alman Bosch Motoru Kullanıyor!

Piyasaya yerli ve milli olarak sunulan TOGG’un motorunun Alman Bosch’a ait olduğu ortaya çıktı. Bataryası Çinli Siro, entegrasyonu Alman Edag, şasi sistemi İngiliz Mira ve tasarımı İtalyan Prinfarina tarafından yapılan araç, yerli ve milli olmaktan uzak.

MOTORSUZ UÇAKLAR SATILIRKEN YÜZLER GÜLÜYORDU

26 Temmuz 2025 tarihinde Endonezya’ya uçak satışı gerçekleşti. İmza törenine Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Endonezya Savunma Bakanı Sjafrie Sjamsoeddin, TUSAŞ Başkanı Ömer Cihad Vardan, Milli Savunma Bakan Yardımcısı Şuay Alpay ve TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu katıldı.

Genel Müdür KAAN için, ‘Çift Motorlu ve F-35’ten Bir Tık Önde’ Demişti

Türkiye’nin F-35 uçağı almak için ödediği 1.4 milyar dolarlık bedele rağmen, ABD ziyaretinden de sonuç alınamadığı ortaya çıktı. F-16’ların modernizasyonu da belirsizliğini koruyor. KAAN ise mevcut durumda uçamıyor, zira motoru olmadığı için üretime geçilemiyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN için övgü dolu sözler sarfetmiş ve “F-35’ten daha ileri bir uçak” olduğunu belirtmişti.

RADARI DA DAHA İYİ

– İnşallah böyle bir durumla karşılaşmayız ancak F-35 güzel bir uçak. KAAN, F-35’ten bir adım önde. F-35 tek motorlu iken KAAN iki motorlu. KAAN’ın görünmezlik özelliği bir tık önde. Ayrıca KAAN’ın 180-200 km’lik radarı da F-35’ten üstün.

– İhtiyaç duyulduğunda ve hedefinize ulaşmak amacıyla kullanabilirsiniz. F-35’te bu özellik olduğu kadar gelişmiş değil.

– İki motorlu olması nedeniyle KAAN daha hızlı; aynı veya benzer görünmezlik özellikleri sunar.